上下两层机械停车库从标准到智能化应用
说到这个上下两层机械停车库哈 ,那可是现在市面上应用特别多的一种停车设备呢 。这东西,你要了解它 ,首先就得搞清楚它的标准是怎么一回事 。四川莱贝停车设备有限公司,在这方面是颇有研究的。标准呢里面涉及老多方面的知识要点儿,在结构设计,制造工艺等那些地方,可以说是一板一眼都有要求(不得不严要确保安全和稳定哦)
咱先说结构方面,整体要能扛住各种车子重量还有可能晃啊动啊这种冲击力 ,那钢结构材料啥规格、厚度等等细节都得对得上号才得行 ,每个连接的地方焊接是不是结实,有没有做啥 螺栓防松事呀都有门道。机械系统里头,像那些链条啊传输等等要求同样不少!链条拉伸强度啊耐久性 咋个保障,传输过程里面的精准度必须保证好才阔以。
我一再说,这还有电气系统这些,那得不得保证车子停放取出来都精准的很。这就使得各种传感器设置,控制程序逻辑严谨程度的要求就不得儿戏,可以说起码要按这个来、这个保障稳才行。
智能化在两层的应用也是热门的方向,这四川莱贝停车设备有限公司可是在大力推 。要想做好智能,关键的有智能引导部分 :
停车入口就得设立大屏幕显示哪里有空位 ;
各个停车位用灯光指示是不被占用这些让车主进了有个谱
车来了还可能用视频识别车牌号判断该停哪儿快稳的停
有智能管理系统也特别带劲
利用上位机监测各个车位 的忙闲情况实现统筹调控
管理能够安排车子进 和出来的先后顺序,要是哪个车位机器耍脾气有卡顿维修需求 ,系统能够快速调整安排其他车位分流 另外再通知工人去整 ;
实现一卡通,让车主缴费快速完成就可以开走车 。 有的还接入智慧化的城市里面呢等等这些应用在具体施行里面都算是 实实在在的优点这些
接着就有小伙伴问:
1. 标准的这种智能化提升成本会不会大的遭不住呀 ?
其实主要看你要求智能化程度有多深。要是简单搞些灯光引导啊这些,对原有设备改动又有规划的话,成本不会抬的太离谱;要求高搞车牌综合管理啊接入啥平台这些,那就价格幅度就可能大些。
2.传统向智能化发展麻烦?
也不一定。整体设计合理就按智能去做些点位,接口预留好后面加啥智能设备都不那么难,不过要原有标准设备这些考虑欠火 改的时候得拆得稀里哗啦那样的话困难加大不少。
3.新建造注重些啥 ?
最好设计之时兼顾智能化 提前晓得这未来走势做好谋划嘛 ,选择兼容性部件设备,电气线路好好敷,空间布局上要有富裕考虑日后加装设备不出现位置不够的问题 尽量做到能适配新系统进来 。所以综合哈来说,注重标准构建之后在智能化逐步探索可以让这样的机械停车库不断焕发新活力,停车业主方便 车场管理得力呐这可挺好