对小区建设立体车库有支持也有反对，持反对意见的大多数是老年人，反对理由有两方面：一是车库建成后是否属于小区业主专用的问题，二是有居民担心，车位增加后，车子会越来越多，造成尾气大量集中排放等环境问题。

一个车库需占用北侧原有绿地约90平方米，另一个需占用南侧绿地约70平方米。这也是居民们反对的原因，担心绿化面积减少。不过朱主任说，如果建立体车库批准实施的话，绿化问题社区会尽量想办法弥补解决，我们会改用垂直绿化方式，在车库周围补上悬挂式绿化。

设计图显示，立体车库建成后，一个距国都公寓8幢近距离为6米，另一个与西侧法轮寺弄住宅近距离约9.2米，会影响部分住户的局部视线和采光。

这样一来，除了国都公寓的居民以外，法轮寺弄居民对建立体车库也有了意见。我们的楼房只有7层高，前面的国都公寓高楼有17层，常年被挡住不少光线。现在中间还要再建6层高的立体车库，我们屋里照不到阳光了怎么办?

在小区建设立体车库还需要考虑多方面的综合因素!